Ga naar hoofdinhoud

Sluizigers laten verwaarloosde sluis weer glanzen


Zwartsluis komt in opstand tegen Rijkswaterstaat. De sluis in het hart van het dorp lag er totaal verwaarloosd bij. Zo’n doorn in het oog van Jeroen van Hasselt dat hij besloot om die dan maar zelf op te knappen. Samen met de schilders van Derk Bonsink Yacht Painters staat hij nu onder meer alle stalen leuningen en bruggen te schilderen, zodat de sluis er voor de Nationale Sleepbootdagen weer netjes bij ligt.

De brug krijgt uiteindelijk een blauwe kleur, wel iets lichter blauw dan vroeger het geval was. (Foto's: Henk Wind)
Voor abonnees

Zwartsluis komt in opstand tegen Rijkswaterstaat. De sluis in het hart van het dorp lag er totaal verwaarloosd bij. Zo’n doorn in het oog van Jeroen van Hasselt dat hij besloot om die dan maar zelf op te knappen. Samen met de schilders van Derk Bonsink Yacht Painters staat hij nu onder meer alle stalen leuningen en bruggen te schilderen, zodat de sluis er voor de Nationale Sleepbootdagen weer netjes bij ligt.

‘Op Facebook had ik gepost dat ik de sluis zelf zou gaan opknappen. Mensen dachten dat ik het toch niet zou doen, totdat ik met Pasen aankondigde de volgende dag aan de slag te gaan’, vertelt Jeroen van Hasselt. Toen ging het ineens snel. Ondernemers staken de koppen bij elkaar en legden geld op tafel, zodat hij het niet allemaal alleen hoefde te doen en te betalen. Geld was ook wel nodig, want er gaat al snel meer dan 1.500 uur werk in zitten, becijfert Van Hasselt. Derk Bonsink Yacht Painters uit Vollenhove stelde mensen beschikbaar. ‘Dat is net als ik een echte Sluiziger.’

Omvaren uit den boze

En die Sluizigers zijn boos. Boos op Rijkswaterstaat. De uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft namelijk laten weten dat de sluis niet meer open gaat. Er zou achterstallig onderhoud zijn, waardoor het met het oog op hoog water niet meer verantwoord is om de sluis in werking te stellen. Maar hoog water is alleen in de winter; de sluis mag van 31 oktober tot 31 maart prima dicht blijven. In de zomer kan die gewoon open. Bootjes moeten straks omvaren via het Meppelerdiep, waar ook grote binnenvaartschepen varen. Dat gaat de horeca in het dorp merken. Daarbij is alle techniek van de sluis een jaar of vier geleden nog vernieuwd’, zegt Van Hasselt verontwaardigd.

Jeroen van Hasselt bij de sluis
Het was Jeroen van Hasselt die zich het lot van de roestende sluis aantrok, wat resulteerde in een reddingsactie.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze site gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie gegevens worden verwerkt.


Milieu-impact onderhoud inzichtelijker

Strak in scheve lijnen

Directieversterking Elk voor meer slagkracht

Een op vijf vve’s heeft te weinig geld voor onderhoud


Naar archief >